Koje vrste postoje?
Opis svih vrsta autodoma.
Vučeni
Za ovaj model autodoma, prikolica se smatra spojnom vezom. Ova opcija pretpostavlja stacionarni odmor i minimalan cestovni promet. Zbog širokog spektra modela, moguće je odabrati odgovarajuću vučenu mobilnu kućicu potrebnih dimenzija i funkcionalnosti.
Fotografija prikazuje kompaktni kamper tipa prikolice.
Šator za prikolice
To je šator za samostalno okupljanje. U prikolici nema izolacije, pa je pogodna za odmor samo u toploj sezoni. U sklopljenom stanju dimenzije konstrukcije nisu veće od 1 metra.
Prikolica sadrži ležajeve, dok su ostali pomoćni prostori ispod tende. Prikolica za kamp prikolice ponekad je takođe opremljena štednjakom, sudoperom ili grijačem.
Prednosti takve mobilne kuće su u tome što je mobilna, malih dimenzija i niske cijene, za razliku od ostalih kampera.
Mane uključuju mali kapacitet ne više od 4 osobe i potrebu za stalnim rasklapanjem i sastavljanjem tende u slučaju zaustavljanja.
Na slici je mobilna kućica s velikim šatorom.
Stambena prikolica
Mobilno kućište koje je opremljeno toaletom, tušem, grijačem, potrebnim namještajem i opremom. Drugo ime je prikolica-dača.
Prednosti karavana: konstrukcija se može odvojiti u bilo kojem trenutku i nastaviti putovati automobilom. Vikendica s prikolicom ima nisku cijenu i pruža mogućnost uštede novca za život u motelu.
Mane su prisustvo loše upravljivosti, kao i mala brzina od 80 do 90 kilometara na sat. Ne možete ostati u njemu dok se vozite cestom, a mnogi evropski gradovi ne dozvoljavaju vam ulazak na prikolicama.
Kamper ili kamper
Model u obliku hibrida koji kombinira kućište i vozilo. Takva karavana s vanjske strane je obični autobus ili monovolumen, unutar kojeg je opremljen čitav stan. Čak i najmanji kamperi imaju TV, satelitsku antenu, nosače za bicikle i još mnogo toga.
U vožnji sve komunikacije funkcioniraju na štetu auto-baterije, a tijekom parkiranja - iz vanjskih izvora električne energije.
Alcove kuće na točkovima
Obilježja mobilne kućice uključuju nadgradnju smještenu iznad vozačke kabine. U ovu nišu treba smjestiti dodatni bračni krevet. Kuća na točkovima ima kapacitet do sedam osoba.
U proizvodnji stambenog modula sa zidovima, podom i krovom koriste se paneli koji poboljšavaju toplotnu izolaciju. Uz to, dnevna jedinica je šira od standardnog minibusa, što omogućava više unutrašnjeg prostora u niši.
Prednosti ovog modela su što se može razlikovati po velikom broju planskih rješenja. Pogodnost je i ugodan i topao bračni krevet koji se može zatvoriti zavjesama.
Mane: Karavana je neobičnog izgleda, slabe upravljivosti i velike je visine, što će na nekim mjestima otežati vožnju.
Fotografija prikazuje primjer mobilne kućice u niši s nadstrešnicom.
Integrirane kuće
Pripada kamperima vrhunske i poslovne klase. Vanjski sličan autobusu s vozačkom kabinom i prilagođenim dijelom tijela, jer je kabina vozila integrirana sa dnevnim modulom, unutrašnji prostor je povećan. Kapacitet takvog autodoma je od 4 do 8 osoba.
Za proizvodnju poluintegrisanih modela koristi se serijska šasija na koju je montiran dnevni boravak. Najpopularniji brendovi autodomaca su Ford, Fiat, Renault, Mercedes i mnogi drugi.
Pros: zbog bočnih i panoramskih vjetrobranskih stakala otvara se dobar pogled, dovoljna prostranost, što je veća brzina, niža je potrošnja goriva.
Protiv: visoka kategorija cijena.
Stambeni monovolumeni
Oni su stambeni minibus s visokim krovom. Zbog svoje kompaktnosti smatraju se najizvrsnijim od svih vrsta mobilnih kućica.
Kombi vozilo Castenwagen zauzima dnevni boravak s potrebnom opremom i predmetima namještaja. Zbog nedostatka prostora, kupaonica se rijetko ugrađuje. U osnovi, monovolumen ima samo dve osobe. Kastenvagen se može ponašati kao obični monovolumen u svakodnevnom životu, a za vikend se pretvoriti u udoban kamper.
Prednosti: dobra upravljivost, mogućnost svakodnevne upotrebe kao standardni automobil.
Mane: mali životni prostor, mali kapacitet, nedovoljno visok nivo toplotne izolacije.
Na fotografiji mobilna kućica u obliku stambenog monovolumena.
Za i protiv
Pozitivni i negativni aspekti života i putovanja u prikolici.
| pros | Minuses |
|---|---|
Ne trebate ovisiti o putničkim agentima, brinuti se o nabavci vlakova ili avionskih karata i trošenju novca na hotelsku sobu. | Visoka cijena. |
| Potreba za dobivanjem kategorije E. | |
Ostalo postaje ugodnije tako da u bilo kojem trenutku možete kuhati ili se tuširati. | Velika potrošnja goriva. |
Kampiranje se ne očekuje u svim zemljama. | |
| Kuća na točkovima nije nekretnina, pa život u njoj ne zahtijeva plaćanje poreza na imovinu. | Nisu svi kamperi pogodni za terensku vožnju. |
| Jednostavna kupovina i brza prodaja. | Život u stanu ima problem sa odlaganjem autodoma na točkovima. |
Fotografije unutrašnjosti kuće
Izgled mobilne kućice najčešće predviđa prisustvo spavaće sobe, kuhinje, trpezarije i kupaonice. Ovisno o površini stambenog modula, elementi se nalaze u različitim prostorijama ili u istoj sobi. Ispod su fotografije koje prikazuju unutrašnjost kampera.
Mjesto za spavanje u mobilnoj kućici
Postoje odvojena i transformirajuća mjesta za spavanje. Prvi tip je fiksni krevet za jednu ili dvije osobe koji se nalazi na krmi avtodoma.
Fotografija prikazuje bračni krevet unutar kamp kućice.
Krevet na rasklapanje je kauč na rasklapanje ili fotelje iz grupe za blagovanje koje se pretvaraju u bračni krevet.
Na fotografiji je šator prikolice na kotačima s sklopivim ležajem.
Prostor za kuhanje i jelo
Kompletna zona uključuje plinski štednjak, sudoper, ugrađeni hladnjak, odvojeni zamrzivač, kao i police i ladice za odlaganje posuđa.
U blizini peći nalaze se utičnice od 230 volti. Električna energija se isporučuje samo ako je mobilna kućica priključena na mrežu. Hladnjakom se može upravljati iz električne mreže, baterije ili plina.
Kuhinjski blok može biti ugaoni ili linearni. Mjesto kuhinje pretpostavlja se na krmi ili uz bilo koju stranu.
Fotografija prikazuje dizajn kuhinje i trpezarije u prikolici na točkovima.
Kupatilo
Jedina odvojena soba, opremljena umivaonikom, tušem i ormarom. Mali kamper možda nema tuš.
Kako kuća izgleda spolja?
Prikolica za kamper ima jednostavan izgled koji je lako napraviti vlastitim rukama. Zahvaljujući vještinama rada sa aparatima za zavarivanje, obična stara prikolica može postati turistički kamp na kotačima za udobno putovanje.
Jednako idealna opcija je i kuća na točkovima bazirana na minibusu Gazelle. Automobil ima optimalnu veličinu karoserije, što vam omogućava da dobijete prostrani dnevni boravak.
Fotografija prikazuje izgled kamp kućice na točkovima na bazi kamiona.
Kamaz se koristi za karavan sa povećanom sposobnošću za prolazak kroz zemlju. Zahvaljujući prostranom kućištu, moguće je unutra organizovati nekoliko soba. Jedina mana je što kamion nije predviđen za prevoz ljudi, pa će biti potrebno dodatno obložiti i izolirati zidne i stropne konstrukcije.
Preporuke za aranžman
Niz nijansi:
- Da bi se organizovalo svjetlo, mobilna kuća mora biti opremljena baterijom i kontrolnom pločom za napajanje električnom energijom.
- Kuća na točkovima se može grijati pomoću nekoliko vrsta grijača, na primjer, autonomnih ili plinskih. Bolje je dati prednost plinskoj boci koja se može istovremeno koristiti za kuhanje.
- Važna tačka u uređenju kampera je opći sistem ventilacije. Aspirator mora biti instaliran i u kuhinji iznad peći.
- Mobilna kućica treba biti opremljena kompaktnim komadima namještaja. Pogodne su sklopive konstrukcije sa zidnom montažom, sklopivi ležajevi, klizni stolovi i drugi elementi.
Izbor neobičnih kuća
Postoje cool i ekskluzivne mobilne kućice koje su izuzetno funkcionalne i udobne. Takvi su modeli luksuzni predmet. Imaju dovoljno životnog prostora i unutrašnju obradu najfinijim materijalima. Skupe kuće na točkovima opremljene su modernom video i audio opremom, solarnim pločama, uvlačivom terasom i kaminom, kao i barom i jacuzzijem. U donjem dijelu nekih kuća nalazi se teretni prostor i automatska platforma za postavljanje automobila.
Zanimljivo rješenje je plutajući kamper. Kada se priključi na električni motor, prikolica se pretvara u čamac ili minijaturni čamac za ribolov i plovidbu.
Fotografija prikazuje plutajuću kuću na kotačima u kombinaciji s čamcem.
Najveća mobilna kućica je petospratni brod napravljen specijalno za putovanje arapskim šeikom pustinjom. Karavana ima balkon, terasu, 8 spavaćih soba sa odvojenim kupaonicama, 4 garaže za automobile i spremnik za vodu zapremine 24 hiljade litara.
Na fotografiji je prostrana mobilna kućica iz autobusa s teretnim pretincem za automobil.
Foto galerija
Mobilna kućica svidjet će se onima koji više vole samostalno planiranje odmora. RV-ovi, opremljeni svim potrebnim predmetima, nude putovanja neograničenom rutom.
